「대전 시내버스 디지털운행기록계 시스템 유지보수 사업」

과 업 지 시 서

2022. 2. 23.

대전광역시버스운송사업조합

과 업 지 시 서

Ⅰ. 과업의 개요

1. 과업의 명칭

가. 본 과업의 명칭은 “대전 시내버스 디지털운행기록계 시스템 유지보수 사업”이라 한다.

나. 본 과업에서는 「대전광역시버스운송사업조합」을 “조합”라 하고, 용역사업자를  “계약자”라 한다.

다. 본 과업에서는 시내버스 차량용 디지털운행기록계 시스템과 각 회사 구성품 일체를 “디지털운행기록계”라 통칭한다.

2. 과업의 목적

가. 시내버스 디지털운행기록계 시스템을 최적의 상태로 유지

나. 고장 등 장애발생 시 신속한 복구

다. 정상적인 시스템 운영

3. 과업의 범위

가. 유지보수 대상 물품은 아래 표와 같다.

구 분	시스템 구축 내용	총수량	비 고
디지털 운행기록계 장치	• 국토해양부 디지털운행기록계 기준에 적합한 장치로서 교통안전공단 시험 통과 제품 • 유로6 및 이전 차량 지원 • Wi-Fi 무선 통신 지원되는 제품 • 기존 Wi-Fi AP 및 안테나 시스템 사용, 호환 가능한 제품	1,015대
Wi-Fi 무선 AP 및 안테나	• 자료 수집용 Wi-Fi 무선 AP 및 안테나	13개소
연동	• 차량용 DVR 장치와 상호 연동	1,015대
자료수집 및 검색장비	• 기존의 무선 및 네트워크를 이용할 수 있는 S/W • 다수의 차고지에서 수집된 자료를 본사 서버에서 일괄 관리 가능한 S/W(클라이언트/서버 구조) • 기존 저장장치 호환 가능(기존S/W) • 차고지/노선/차량별 관리 및 검색 기능 지원 • 노선별 위반 기준 설정 기능 지원 • 기타 발주처에서 요구하는 S/W	13대

나. 유지보수 범위는 대상 물품 및 타 설비와 연계된 부분까지 일체의 유지보수를 말한다.

다. 디지털운행기록계 시스템 설비의 유지보수 내역에 포함되어 있지 않더라도 운영에 필요한 경우에는 지원을 하여야 한다.

라. 디지털운행기록계 시스템 설비의 정기점검을 통해 최적의 상태를 유지하여야 한다.

마. 유지보수는 연중무휴(365일 24시간)로 한다.

바. 기기고장 등 장비 교체 시 기 설치된 장비(KDT-U-ST100 / KDT-U-ST100R / KDT-1)로 운용하여 발주처 의 전체 운영에 최적상태를 유지하여야 한다.

사. 발주처의 장비 운용에 필요한 기기의 특허 및 실용신안,디자인등 기타 권리 등의 침해 요인이 없어야 한다.

4. 발주기관 연락처

가. 발주기관의 명칭 : 대전광역시버스운송사업조합

나. 주  소 : 대전광역시 서구 계룡로 583번길9 금성백조B/D 8층 803호

다. 전  화 : 042)522-2174

Ⅱ. 일반사항

1. “계약자”는 “조합”의 지시 / 관리 하에 용역을 수행하여야 한다.

2. “계약자”가 “조합”에게 제출하여야 하는 보고서와 제출기한 등은 아래 표와 같다.

구 분	관련내용	제출기한(주기)	제출방법
유지보수 계획서	점검방법, 점검항목, 유지보수 계획 등 포함	계약일로부터 14일 이내	서면 또는 메일 송부 (파일형태 : pdf)
유지보수 처리 결과 보고서	매월 1일에서 말일까지의 항목별 유지보수 내역에 대해 익월 10일까지 제출	매월 1회

3. 유지보수 계획서 제출 등

가. 계약자는 계약일로부터 14일 이내에 유지보수 계획서를 제출하고, 상세 유지보수 내용은 담당자와 협의한다.

나. 유지보수 용역 내용

1) 유지보수대상에 대한 장애 예방, 접수, 복구, 분석, 보고 및 기능개선

2)  유지보수대상 장애 이력관리

3) 유지보수대상 점검 및 보안관리 등

4)  유지보수대상 업그레이드 지원

5)  유지보수대상 장비 설치, 변경, 철거 및 제거, 원상복구 등

6) 이전사유 발생시 유지보수대상 장비 이전 지원

7)  조합의 요구시 인력, 관련 기술, 장비 지원 및 기술교육 등

8) 유지관리 업무 매뉴얼 작성 및 업무 인수인계 방안 제시

4. 유지보수 조직 및 인력 운용

가. 유지보수 조직 운영 방안 : 유지보수업체는 조직체계를 사업관리책임자, 유지보수요원(상주, 비상주)로 나누어 유지보수 계획 사업에 차질이 없도록 하는 조직운영방안을 제시하여야 한다.

나. 유지보수인력 구성 방안

1) 사업관리 책임자 : 사업관리 책임자는 각 사업자별 업무구분 / 권한, 책임부여 / 장애처리 프로세스 확립 등에 대한 권한과 책임을 가진 자로 선정하여야 한다.

2) 유지보수 요원 : 현장(차량) 등의 이설작업, 현장시스템 예방 점검 및 장애조치 등의 업무에 적절한 자로 제안하여야 한다.

다. 업체 유지보수 인력의 기술자격 및 경력

1) 유지보수요원에 대하여 경력증명서와 자격증(해당자) 등 증빙 자료를 제시하여야 한다.

2) 제안서에 제시한 인원은 과업수행계획서 제출시 담당자의 검증을 득하여 투입하여야하며, 계약기간 중 투입인력에 대해 부적정하다고 판단되어 교체 요구 시에는 즉시 적정요원으로 교체 투입하여야 한다.

3) 투입인력은 임의로 교체할 수 없으며, 인력투입계획을 변경하거나 투입인력을 교체해야 할 부득이한 사유(사직, 장기병가 등)가 발생할 경우 조합의 승인을 득하여 한다.

5. 전문 업체와의 협력방안

가. 유지보수대상 장비가 신속히 유지 보수 될 수 있도록 납품․제조사 또는 공급사와의 협력방안을 제시하여야 한다.

6. 비상 운영 계획의 제시

가. 일과시간 이후 또는 휴무일(국경일 포함)에 발생하는 장애에 즉시 대응할 수 있도록 비상연락 체계 및 인력운영계획 방안을 제시하여야 한다.

7. 유지보수대상의 경미한 이동

가. 유지보수대상의 이동(차량 내, 회사의 이전 등)이 발생할 경우 유지보수 계약업체가 부담함을 원칙으로 한다.

8. 유지보수 책임

가. 유지보수업체에서는 유지보수 대상이 최적의 상태로 동작할 수 있도록 최선을 다하여 유지보수에 임하여야 한다.

나. 유지보수대상이 특허분쟁 발생시 손해배상은 유지보수업체의 부담으로 한다.

다. 유지보수업체는 유지보수 작업을 수행하기 이전에 주변 환경을 파악하여 유지보수 작업을 행한다.

라. 유지보수작업과 관련하여 사고(시설, 장비, 인명)가 발생하지 않도록 주의하여야 하며, 사고가 발생할 경우 모든 책임은 유지보수업체에 있으며 피해에 대한 변상을 하여야 한다.

마. 유지보수업체는 유지보수 작업을 수행함에 있어 발주업체와의 계약금액 이 외 어떠한 추가비용 청구도 할 수 없다.

9. 비밀유지 등

가. 유지보수요원에 대한 보안각서를 제출하여야 하며, 과업수행을 위하여 투입된 인원의 신원에 대한 책임을 진다.

나. 본 계약과 관련하여 조합으로부터 취득한 모든 정보에 대하여 계약기간 동안은 물론 계약 종료 후에도 일체 유출 또는 누설하여서는 아니 된다.

다. 계약자는 조합이 요청하는 보안관련 사항에 대해 충실히 이행하여야 하고 조합은 이에 필요한 조치를 취할 수 있으며, 계약자는 이를 철저히 준수한다.

라. 보안준수사항을 위반하여 발생하는 모든 민․형사상 책임 및 그에 따른 유․무형의 손해배상을 전적으로 책임져야 한다.

마. 안전관리와 재해방지를 위하여 자체 교육을 시행하고, 각종 위험방지책을 강구하여야 하며, 사고발생에 대한 책임은 계약자가 진다.

10. 손해배상 및 책임

가. 유지보수작업 지연처리 또는 부주의로 인한 설비 이상 등으로 조합에게 손해를 끼쳤을 경우 계약자는 손해배상 책임을 진다.

나. 유지보수 중 제3자에게 손해를 끼쳤을 경우 계약자는 민·형사상 모든 책임을 진다.

11. 계약변경 및 해지

가. 조합은 다음 각 호의 경우 계약의 전부 또는 일부를 해지할 수 있다.

1) 조합의 사전승인 없이 타인에게 유지보수를 양도한 경우

2) 계약자가 본 과업을 이행함에 있어 소정의 성과를 기대하기 곤란하거나 본 과업을 수행할 능력이 없다고 조합이 판단하는 경우. 단, 계약자가 부당하다고 판단할 경우 철회를 요구할 수 있으며, 이에 대한 입증책임은 계약자에게 있다.

3) 장애복구 지연이 월 2회 이상 발생한 경우. 단, 천재지변으로 인한 장애복구 지연은 제외로 한다.

4) 계약자가 계약사항을 이행하지 않거나, 계약상 중대한 의무이행 조항을 위반한 경우

5) 예방점검 및 장애복구 지연으로 인한 유지보수 대상 설비의 운영이 불가능하거나 정상운영에 중대한 영향이 발생(또는 우려)될 경우

나. “가”항에서 정한 사항 이외에 조합의 불가피한 사정으로 본 계약을 해지하고자 할 경우, 계약해지 예정일 30일 전까지 계약자에게 통지한다.

다. 계약 해지 시 계약자는 재계약자 선정 시까지 유지보수를 성실히 수행하여야 하며, 5일(평일기준)이상 디지털운행기록계 시스템 설비 운영전반에 대한 인수․인계를 실시하여야 한다. 용역 완료시에도 동일하게 적용한다.

12. 기 타

가. 사업 추진과정에서 본 계획서에 명시되지 않았거나 중요한 결정, 판단이 요구되는 사항이 있을 경우는 조합과 사전 협의하여 하며, 이견 발생시 조합 의견을 우선한다.

나. 유지보수업체는 계약을 수행함에 있어 제3자의 특허권 또는 저작권을 침해하여 조합을 상대로 손해배상 청구소송이 제기되면 피해자 측에 합의 배상하여야 한다.

다. 사업기간동안 발주처의 요청이 있을 때에는 사업 진행상황을 수시로 보고하여야 한다.

라. 유지보수업체는 사업수행 현황을 월간단위로 진도표에 따라 보고서(파일형태 : pdf)로 제출(이메일 송부)하도록 한다.

마. 모든 유지보수 사업성과품은 조합의 서면 승인 없이는 다른 목적을 위하여 사용할 수 없다.

바. 유지보수업체는 계약서의 유지보수료를 월 기준으로 필요한 서류를 구비하여 청구하여야 하며, 이의 불이행으로 인하여 발생한 손해에 대하여 조합은 책임을 지지 않는다.

사. 유지보수는 월 단위를 기준으로 하고 용역수행기간이 1월 미만인 경우 일할 계산하여 정산한다.

아. 명시된 모든 조항은 최소한의 사항만을 규정하였으므로 상세히 기술하지 않았거나 누락된 사항에 대하여 서비스 제공에 문제가 발생되지 않도록 계약자가 사전 조치를 취하여야 한다.

자. 일반계약사항에 관하여 이견이 발생하였을 경우 또는 계약상에 정하지 아니한 사항에 대하여는 조합의 의견에 따른다.

Ⅲ. 세부사항

1. 디지털운행기록계 시스템의 유지보수 및 정기점검 등

가. 유지보수의 내용

1) 장비 유지보수 (점검, 보수, 수리, 교체 등)

① 디지털운행기록계 시스템의 이상유무 점검 및 보수, 교체

② 디지털운행기록계 시스템의 주변장치(안테나, 케이블 등) 이상유무 점검 및 보수, 교체

③ Wi-Fi 무선 통신 네트워크의 작동상태와 이상 유무 점검 및 보수, 교체

④ Wi-Fi 무선 AP 및 안테나 동작 유무 점검 및 보수, 교체

⑤ 디지털운행기록계 시스템의 유지보수 사항의 보고

⑥ 디지털운행기록계 시스템의 수리 및 교체

⑦ 검색 프로그램 등의 유지보수 및 필요한 업데이트 사항의 신속한 조치

⑧ 기타 디지털운행기록계 시스템의 정상동작에 필요한 사항

⑨ 차량용 DVR 시스템(운전자모니터 포함)과 정상 연동에 대한 점검

- 계약자는 디지털운행기록계 장치와 차량용 DVR시스템이 정상적으로 연동되는지 점검하고 장애 발생 시 조치하여야 한다.

- 차량용 DVR시스템의 장애로 인해 데이터 수신이 정상적으로 안 될 경우, 원인을 분석하여 그 결과를 발주자와 차량용 DVR시스템 업체에 즉시 통보하고 장애복구 요청을 하여야 한다.

- 디지털운행기록계 장치와 차량용 DVR시스템과의 연동이 문제가 있는 경우 발주자가 판단 시 그 원인이 불명확한 때에는 계약자가 책임지고 정상 연동되도록 조치한다.

- 차량용 DVR시스템과 호환성 확보를 위한 조치에 소요되는 비용은 계약자의 부담으로 하며, 계약자가 부담한 제반 비용을 발주자에게 청구할 수 없다.

2) 유지보수대상 시스템의 원활한 운영과 안정적인 서비스 제공을 위해 발주자가 유지 보수대상 장비 및 관련 부대장비에 대한 점검 및 시험을 요청하는 경우 계약자는 성실히 응한다.

3) 업체 실무 담당자들을 대상으로 하는 개인정보 보호 등에 관한 법률에 의한 교육 및 시스템 관리 방법과 활용 방법 등에 관한 교육을 “조합”의 요청 시 실시한다.

2. 디지털운행기록계 시스템의 이전 설치 등

가. 유지보수의 내용

1) 디지털운행기록계 시스템은 발주자 또는 발주자 산하 업체의 이전 작업 요청이 있을 경우 신속히 처리하여야 한다.

2) 버스 대․폐차 차량 발생에 따른 작업 시 디지털 운행기록계 시스템은 버스내·외부에 설치되어 있으므로 작업시 기타 시설에 대하여 피해가 가지 않도록 작업을 하여야하며, 만약 기타 설비에 손상을 입혔을 경우에는 유지보수 업체 부담으로 즉시 원상 복구하여야 한다.

3) 디지털 운행기록계 시스템의 철거 및 설치 작업은 버스 차고지에서 작업하므로 버스운행에 지장이 없도록 작업에 임하여야 한다.

4) 차량 대․폐차에 따른 차량용 디지털 운행기록계 시스템의 철거일과 설치일이 상이 할 경우, 철거한 단말기 보관에 철저를 기하여야 하며, 이에 따른 관리 책임은 계약자에게 있다.

5) 이설 작업은 차량 대․폐차에 따라 시행하는 것으로 버스회사의 사정에 따라 물량의 증감 또는 시기가 변경 될 수 있으며, 계약자는 이에 따른 어떠한 이의도 제기할 수 없다.

6) Wi-Fi 문선 AP 및 안테나는 버스회사의 이전 또는 구조변경 등에 의한 이전 설치 요청이 있을 경우 신속히 처리하여야 한다.

붙 임 : 1. 유지관리 대상 디지털운행기록계 제품 사진대지

2. 디지털운행기록계 시스템의 정기점검 및 이설시공 지침.   끝.

[붙 임 1]

유지관리 대상 디지털운행기록계 제품 사진대지

KDT-U-ST100

KDT-U-ST100R

KDT-1

[붙 임 2]

디지털운행기록계 시스템의 정기 점검 및 이설시공 지침

(본 지침은 발주자의 요청에 의해 수정될 수 있음.)

1. 이설(시공) 및 정기점검 확인 사항

가. 본 설치 장비는 교통안전 관리공단 인증 제품이어야 한다.

나. 장착상태

1) Wi-Fi안테나 케이블 설치는 버스 내 주위 환경을 고려하여 시공하여야 한다.

2) 차량 출고시 디지털운행기록계 장착상태 및 정상 작동여부를 확인하여야 한다.

3) 케이블은 중간 연결 부분 없이 포설하여야 한다.

4) 차량 출고시 Wi-Fi 안테나 및 GPS 장착상태 및 정상작동 유무를 확인한다

다. A.P(자료 수집장치)

1) 차고지 설치한 A.P의 설치상태 및 정상 작동여부를 상시 확인하여야 한다.

2) 건물 옥내외의 네트웍 상태와 공유기, 컴퓨터 등 장비의 작동유무와 인터넷 환경을 최상의 환경으로 유지하여야 한다.

라. DVR과 연동

디지털운행기록장치 연동케이블 접속부는 DVR본체와 견고한 체결상태가 유지되도록 하여야 한다.

마. 자료제출(교통안전관리공단)

차량운행 자료 제출에 필요한 운행정보의 저장 및 교통안전관리공단 포맷으로 자료 변환에 필요한 소프트웨어 및 기술 지원을(원격확인등) 상시 제공하여야 한다.

2. 신차 출고시 테스트 및 정기점검 사항

가. 디지털운행기록계

1) 디지털운행기록계 상태(Wi-Fi수신,속도, RPM, GPS, 브레이크)정상 신호 확인

2) 차량번호 확인

3) Wi-Fi안테나 및 GPS안테나 장착상태 확인

4) 회사별 SSID 확인

나. 디지털운행기록계 작동 테스트

1) 전면부 LCD 표시창 상태확인

2) Wi-Fi수신, 속도, RPM, GPS, 브레이크 신호등 작동 상태확인

3) 메인전원 OFF 후 정상 작동 여부 확인 데이터 송신 상태확인

다.  DVR시스템 연동

1) 디지털운행기록장치와 DVR시스템의 연동 상태확인

라. 검색 및 판독장비의 점검

1) 무선 데이터 수집의 상태 및 수집율 확인

2) 교통안전관리공단 포맷으로 변환상태 확인

3) 검색프로그램의 동작상태 확인

4) 바이러스 체크 및 운영프로그램의 상태확인